Au menu de la presse française ce matin :
LE MONDE
- Un enfant en bas âge qui en frappe grièvement un autre avec un hochet commet-il une infraction pénale ? .La victime, invalide à 90 %, demande que la solidarité nationale joue, la responsabilité des parents de l'auteur des coups ayant été écartée.
- Grève des pilotes jeudi pour protester contre le triplement de la taxe sur le transport aérien .Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) appelle également à un rassemblement devant l'Assemblée nationale après le vote par les députés d'un alourdissement de la fiscalité sur le transport aérien.
- Les difficultés du secteur agricole demeurent en Europe, des agriculteurs préparent des mobilisations dans plusieurs pays .Comme en France, des organisations d'agriculteurs dénoncent, en Belgique et en Pologne, l'accord de libre-échange négocié entre l'Union européenne et les pays du Mercosur. Des actions se préparent.
- Management : la fin de « l'entreprise communautaire » .Le chercheur en sciences de gestion Jean-Paul Bouchez montre, dans une tribune au « Monde », comment la « numérisation » des organisations a dispersé les communautés de travail vivant qui donnaient sens et culture à l'entreprise.
- Droits de succession : peut-on payer le fisc en nature ? .On peut s'acquitter de certains impôts et taxes par dation, en remettant à l'Etat des œuvres d'art, des livres ou encore un terrain boisé, explique Frédéric Douet, professeur de droit fiscal à l'université Rouen Normandie. A certaines conditions.
- Agriculteurs : le feu couve à nouveau dans les campagnes .Trésoreries sous tension, crises sanitaires, chaos climatique… Moins d'un an après les manifestations des agriculteurs, les actions de contestation s'amplifient à nouveau. A quelques jours du sommet du G20 au Brésil, où l'accord de libre-échange négocié avec les pays du Mercosur sera évoqué, les syndicats appellent à la mobilisation.
- Peur sur les pistes cyclables : gros pneus et coups de sonnettes, la menace de la « SUVisation du vélo » .Des bolides débridés multiplient les pointes de vitesse sur les pistes cyclables des métropoles, transformant les mobilités douces en foires d'empoigne.
- Le ministre de l'industrie s'attend à de nouvelles annonces de fermetures de sites industriels en France .Marc Ferracci a estimé que le bilan social allait « se compter en milliers d'emplois » et a préconisé une réponse européenne, notamment pour soutenir le secteur automobile.
- « La coquille Saint-Jacques se laisse draguer » .L'arrivée près des côtes hexagonales d'un bateau belge venu pêcher le bivalve a entraîné des tensions avec les marins normands. Les Français, tenus de respecter des règles nécessaires à la reconstitution de cette ressource très convoitée, défendent leur pré carré face aux Britanniques et aux Belges, observe Laurence Girard, journaliste au « Monde ».
- A Bruges, en Gironde, s'invente l'école de demain .Le cinquième groupe scolaire de la ville de la métropole bordelaise, qui a ouvert ses portes en septembre 2022, promeut une vision de l'éducation plus inclusive, tournée vers l'environnement et la nature.
- SNCF : tous les syndicats appellent à une grève illimitée à partir du 11 décembre contre le démantèlement de la filiale de fret .Dans un communiqué commun, la CGT-Cheminots, l'UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et la CFDT-Cheminots ont déploré le « manque d'inflexion » de la direction du groupe. Les syndicats réitèrent aussi leur appel à une grève du 20 au 22 novembre.
- « Le Web non marchand est en train de disparaître » .Face aux barrières géopolitiques ou commerciales qui croissent sur Internet, l'Europe devrait assumer le rôle de défenseur d'un espace de pensée et d'échange libre, estime l'entrepreneur du numérique Alain Garnier, dans une tribune au « Monde ».
- Trente-cinq ans après la chute du Mur, Berlin la libérale a perdu de son éclat .Incarnation de l'Allemagne qui a tant profité du monde ouvert et libéral après la chute du rideau de fer, en 1989, la « capitale du cool », qui attire désormais les start-up et voit ses loyers flamber, souffre de la crise de son modèle.
- Le social, parent pauvre de l'investissement responsable .Dans l'investissement à thématique environnementale, sociale et de gouvernance, les produits « sociaux » représentent une part minuscule. Notamment parce que les critères extra-financiers sociaux sont moins consensuels que ceux sur l'environnement.
- La saga Doliprane, le cachet chéri des Français .Depuis l'annonce, en octobre, de la cession du Doliprane à un fonds d'investissement américain, la pilule a du mal à passer. Les partis politiques de tout bord se sont émus de voir menacée cette icône du patrimoine industriel hexagonal à l'image de la 4L ou de la cafetière Moulinex. Rien ne prédestinait pourtant ce simple comprimé à devenir le médicament préféré des Français.
- Une commune face aux coupes budgétaires du fonds vert : « L'urgence ne peut pas attendre trois générations » .Le fonds vert, lancé en 2022 pour s'adapter au changement climatique, a rencontré un vif succès auprès des collectivités locales. Comme à Villeneuve-la-Garenne, où l'on redoute l'effet des rabotages budgétaires successifs.
- Après les inondations en Espagne, le coût inestimable de la reconstruction : « Je ne sais pas si j'aurai la force de tout recommencer » .Dans la province de Valence, les aides massives annoncées par le gouvernement ne rassurent pas les commerçants et les restaurateurs, et ne calment pas leur colère.
- Assurance-chômage : la négociation se concentre sur les seniors et les frontaliers .Lors de l'avant-dernière séance de discussion entre les partenaires sociaux, vendredi 8 novembre, le patronat a renoncé à s'attaquer aux intermittents du spectacle. Il doit présenter un nouveau projet d'accord mardi 12 novembre, avant une ultime réunion jeudi.
- La start-up française d'IA LightOn veut s'introduire en bourse .L'entreprise espère trouver sa voie en se centrant sur le créneau de la transformation, grâce à l'intelligence artificielle, des processus métier des entreprises.
- Les députés veulent augmenter la pression fiscale sur l'armateur CMA CGM .Le troisième armateur mondial de porte-conteneurs a réalisé un bénéfice de 2,5 milliards d'euros entre juillet et septembre. Les députés veulent réduire fortement l'avantage dont il bénéficie avec la « taxe au tonnage ».
.Source : Le monde
LES ECHOS
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Source : Les echos
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