Revue de presse : l'info à la une du 25/07/2024

Presse française boursière et financière du jeudi 25 juillet 2024.

Au menu de la presse française ce matin :

LE MONDE

- « La première solution pour diminuer l'empreinte carbone de l'aviation reste de limiter l'usage de l'avion » .L'entrepreneur Thomas Guyot alerte, dans une tribune au « Monde », sur la contradiction entre la hausse du trafic aérien et ce que l'on sait de son incidence sur le climat.

- La BCE appelle les banques à « gérer les risques climatiques » .Frank Elderson, membre du directoire de la banque centrale européenne, explique, dans un entretien au « Monde », pourquoi il menace d'infliger des amendes aux banques qui n'évaluent pas leurs risques climatiques.

- Voyages : ne pas oublier les visas ! .Il incombe à l'agence de voyages de fournir les conditions de franchissement des frontières lorsqu'elle vend une prestation, mais elle peut le faire par un lien hypertexte.

- Esther Duflo, Prix Nobel d'économie 2019 : « Les pays riches ont une dette climatique envers les pays du Sud » .« Les entretiens de “Chaleur humaine” ». Dans cet épisode de notre podcast consacré au défi climatique, l'économiste explique que la transition est compatible avec la lutte contre la pauvreté et contre les inégalités.

- C8 perd sa fréquence sur la TNT, coup dur pour les médias du groupe Bolloré .La chaîne disparaîtra de l'offre gratuite le 28 février 2025, a annoncé l'Arcom, mercredi 24 juillet. Ces six dernières années, C8 a été l'objet de vingt et une sanctions.

- Kering, confronté aux difficultés de Gucci et au ralentissement du marché du luxe, anticipe une chute de son résultat .Le groupe de François-Henri Pinault a prévenu les marchés, mercredi, que son résultat opérationnel plongera « de 30 % au deuxième semestre 2024 », après une chute de 42 % au premier semestre. Son titre est au plus bas depuis 2017.

- Portées par l'essor du trafic aérien, les ventes de long-courriers redécollent au Salon aéronautique de Farnborough .La compagnie nippone Japan Airlines a acheté 21 Airbus A350. Boeing a obtenu deux commandes de 50 appareils au total de la part de deux compagnies asiatiques.

- C8 écartée de la TNT : le directeur général de Canal+ dénonce une forme de « mépris pour le public » .La candidature de C8, chaîne de Vincent Bolloré, n'a pas été retenue pour la réattribution des fréquences de la TNT par l'Arcom, tout comme celle de NRJ12, ce qui fait vivement réagir, notamment, l'extrême droite.

- « La gauche imagine difficilement qu'une culture populaire puisse encore exister dans les campagnes » .Le maraîcher et écrivain Mathieu Yon regrette, dans une tribune au « Monde », qu'une partie de la gauche déconsidère le monde rural et son attachement à ses traditions.

- Atos : la restructuration financière franchit un cap décisif .Le groupe a obtenu l'ouverture d'une procédure de sauvegarde accélérée, étape indispensable pour finaliser la restructuration de sa dette.

- Une filiale française de Coca-Cola a payé 42 millions d'euros de redressement fiscal .La filiale avait subi un contrôle fiscal sur les années 2014 à 2023. Ce redressement concerne la période 2014-2015, d'après les comptes officiels.

- Intelligence artificielle : Trump et Vance veulent moins de régulation et plus de puissance pour contrer la Chine .Sur l'intelligence artificielle, le camp du candidat républicain à l'élection présidentielle américaine et son vice-président semblent vouloir rompre avec les initiatives de régulation de l'administration Biden.

- La chaîne C8, de Vincent Bolloré, perd sa fréquence sur la TNT, ainsi que NRJ12 .Les deux chaînes seront remplacées par celles proposées par le groupe Ouest-France et par Daniel Kretinsky, a annoncé l'Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique.

- Feu vert du Conseil d'Etat à l'expérimentation des taxis volants à Paris, pendant les Jeux olympiques .La Ville de Paris avait saisi la juridiction administrative pour annuler en urgence l'autorisation de cette expérimentation, accordée par le gouvernement, durant les Jeux 2024. L'audience au fond est attendue à l'automne.

- Bernard Arnault a-t-il fait pression pour ne pas apparaître à la une de « Challenges » pour son classement des grandes fortunes ? .Des journalistes dénoncent « une ingérence » dans leur travail après que le magazine, disponible en kiosque depuis le 18 juillet, a choisi une couverture typographique, sans photo de la famille Arnault, pour illustrer son dossier.

- JO 2024 : le ticket de métro à 4 euros et moins de rames du RER C… les raisons de la colère de certains habitants d'Ile-de-France pendant les JO .L'héritage des Jeux olympiques et paralympiques s'annonce prometteur pour les transports de la région. Mais avec la forte hausse des tarifs et une offre qui donne priorité aux épreuves, un certain mécontentement est palpable.

- Donald Trump, champion des cryptomonnaies : les dessous d'un revirement très récent .Critique historique du bitcoin, l'ancien président américain a effectué un virage à 180 degrés et se pose désormais en soutien inconditionnel du secteur.

- Dette publique : « La stratégie du pigeon » .Malgré l'incertitude politique, le taux d'intérêt de la dette souveraine française est resté quasi stable. Comment expliquer ce paradoxe, s'interroge, dans une tribune au « Monde », le chercheur en finance Karl Eychenne.

- Franck Poupeau, sociologue : « La guerre de l'eau de Cochabamba est devenue un symbole mondial de résistance aux multinationales » .« Batailles d'eau » (3/6). Au tournant du XXIᵉ siècle, la lutte des habitants de cette ville des hauts plateaux boliviens contre la privatisation de la gestion de l'eau est à l'origine du mouvement qui conduira, dix ans plus tard, à la reconnaissance par les Nations unies d'un « droit à l'eau », analyse, dans un entretien au « Monde », le sociologue.

- JO 2024 : comment les transports d'Ile-de-France se sont préparés pour l'affluence des Jeux olympiques .Acheminer les spectateurs sur le lieu des épreuves en transports en commun, à bicyclette ou à pied, assurer l'accessibilité des sites aux handicapés, sécuriser le réseau… Voilà un défi majeur pour la capitale.

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LES ECHOS

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