Bourse : Le CAC 40 termine dans le rouge après la BCE, Pluxee recherché
Jeudi 17 avril 2025 17:53
L'économie britannique a connu une croissance de 0,1 % en moyenne au cours des trois mois qui se sont terminés en novembre 2019, ce qui représente un ralentissement par rapport à la croissance de 0,2 % révisée à la hausse de la période précédente et bat les prévisions du marché d'une contraction de 0,1 %.
Les secteurs des services et de la production ont contribué positivement au PIB, avec une croissance de 0,1 % et de 1,1 %, respectivement.
Pendant ce temps, la production dans le secteur de la production a diminué de 0,6 %, sa deuxième baisse consécutive sur trois mois consécutifs.
Pour le seul mois de novembre, l'économie s'est contractée de 0,3 %, après avoir augmenté de 0,1 %, chiffre révisé à la hausse, en octobre et inférieur au consensus d'une lecture plate.
La production industrielle du Royaume-Uni a connu sa plus forte baisse en 7 mois
La production industrielle au Royaume-Uni a chuté de 1,2 % d'un mois à l'autre en novembre 2019, après une hausse révisée à la hausse de 0,4 % en octobre et par rapport aux attentes du marché d'une baisse de 0,1 %.
La fabrication a baissé de 1,7 % et a apporté la plus grande contribution à la baisse, principalement en raison du matériel de transport (-3,4 %), des produits chimiques et des produits chimiques (-4,7 %) et des aliments, boissons et tabac (-1,8 %).
L'approvisionnement en eau, l'assainissement et la gestion des déchets ont également baissé (-0,3 %), tandis que les industries extractives (1,3 %) et l'extraction de pétrole et de gaz (1,7 %) ont rebondi.
L'électricité, le gaz, la vapeur et la climatisation ont légèrement augmenté de 0,1 %.
Le marché automobile chinois baissera de 2% en 2020
Les ventes de voitures ont baissé de 8,2% en 2019 en Chine et diminueront encore de 2% en 2020, soit la troisième année consécutive de repli pour le premier marché automobile mondial, a déclaré lundi l'association chinoise des constructeurs (CAAM).
En décembre, les ventes de voitures se sont contractées de 0,1% sur un an, soit une 18e baisse mensuelle consécutive.
Les ventes de voitures en Chine ont entamé leur déclin en 2018 (-2,8%), après trois décennies de croissance ininterrompue.
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